די נייַ מעטראָ מאַפּע: מאָסקווע 2015-2020

איצט, מעטראָ איז די מערסט אַוואַנסירטע און באַקוועם אַריבערפירן נעץ. שטעט מנאָגאָמילליאָנניקי יעדער יאָר טריינג צו פאַרגרעסערן די נומער פון סטיישאַנז, געראַזשיז, רוץ יקספּאַנד, מאַכן מער באַקוועם טנאָים פֿאַר אָוווערקאַמינג די דיסטאַנסע ונטערערד. צי האָט ניט לעצטע אָרט אין די ראַסע און גענומען די הויפּטשטאָט פון אונדזער מאָטהערלאַנד - מאָסקווע. עס וועט פאָקוס אין מער דעטאַל. באַטראַכטן אַ סיטואַציע קוואַליטעט פון די פּרעזענט טאָג, און אָפּשאַצן די אַנטוויקלונג פּראַספּעקס אַז ינוואַלווז אַ נייַ ונטערבאַן.

מיר גיין אַראָפּ ...

ענדערונגען ונטערבאַן רובֿ קלאר קענען ווערן געזען אין די ונטערבאַן מאַפּע. פֿאַר פאַרגלייַך, לאָזן אונדז אַנאַלייז די קרייַז ס אַנדערש. עס איז טשיקאַווע צו צוריקרופן וואָס איז געווען ונטערערד בעשאַס די סאוועטן פארבאנד צוריק אין 1935. מעטראָ דער ערשטער סכעמע געקוקט ווי - זען Photo אונטן.

די באַוועגונג איז געווען געטראגן אויס פֿאַר בלויז איין שורה און עס זענען פון "סאָקאָלניקי" צו דער סטאַנציע "פּאַרק פון קולטור". די לענג פון די גאנצע דרך איז געווען וועגן 12 קילאָמעטערס. דער ערשטער ונטערערד וועג האט איינער צווייַג, עס איז אַ אָפּפאָר פון די "אָכאָטני ריאַד" סטאַנציע און איז פֿאַרמאַכט אין אַ פונט האָט גערופֿן דעם "סמאָלענסק". צוויי יאר שפּעטער עס איז געווען עקסטענדעד צו "קיִעוו" סטאַנציע.

איך מוזן אַרייַנלאָזן אַז די קאַנסטראַקשאַן פון ונטערערד Railways גאַינעד גיך. כּמעט יעדער יאָר דער סכעמע ריפּלענישט נייַ סטיישאַנז, געראַזשיז, און אין 1938 לאָנטשט די רגע שורה פון באַוועגונג. גלייך נאָך די גרויס פּאַטריאָטיק מלחמה פון 1941-1945, הייבט אַ גרויס-וואָג פּלאַן פֿאַר דעם בנין פון די רינג וועג און די ווינטער 1950 דער ערשטער באַן אנגעהויבן אַרויף אויף עס. פּאַססענגערס געווארן בנימצא אַ נייַ מעטראָ סכעמע, מיט פינף סטיישאַנז, געראַזשיז אויף די רינג סיקוואַנס.

די רגע האַלב פון די twentieth יאָרהונדערט

זאל ס קוק איצט אין די סוף פון די twentieth יאָרהונדערט. קאַנסטראַקשאַן געטראגן אויס אַלע אין די זעלבע גלאבאלע וואָג, די יקספּאַנשאַן פון די ונטערערד סיסטעם פון קאָמוניקאַציע איז אין נויטפאַל מאָדע. שטאָט קאַנסטראַקשאַן איז גראָוינג אַקטיוולי פּאַפּיאַלייטאַד, אַזוי די אַנטוויקלונג פון די אַריבערפירן סיסטעם וואָס קען לייכט און געשווינד באַפרייַען פּאַסאַנדזשערז צו קיין טייל פון דער שטאָט, נאָר וויטאַל.

אַ טשיקאַווע פאַקט איז אַז באַקאַנט צו אונדז די ונטערערד אָפּציע סכעמע האט שוין ארויס אין 80-יעס פון די לעצטע יאָרהונדערט. איבער צייַט עס האט אַנדערגאָן עטלעכע ענדערונגען, ביילאגעס און איבערגעדרוקט ווען נייַ סטאַנציע, אָבער, קוילעלדיק, זייַן יקערדיק פּלאַן סערווייווד.

מעטראָ מאַפּע 2015

קסקסי יאָרהונדערט איז געווען אנגעצייכנט דורך קיין ווייניקערע דיסקאַוועריז אין די פעלד פון ונטערערד, נייַ מעטראָ סטאַנציע. סכעמע פון טראַנספּערטיישאַן רוץ פון די ונטערבאַן אין 2002 פֿאַר די ערשטער מאָל קראָסט די גרענעץ פון די הויפּטשטאָט און ווייַטער פון די מאָסקווע רינג וועג, באזירט סטאַנציע "באָולעוואַרד דם. דאָן ". אין די סוף פון ווייַטער יאָר אָפּענס בוטאָווסקייַאַ שורה, און אַ יאָר שפּעטער אנגעהויבן אַ מאַנערייל טראַנספּערטיישאַן סיסטעם אין די צפֿון-מזרח אַדמיניסטראַטיווע דיסטריקט.

איצט קוק אין דעם לעבן צוקונפֿט. לויט צו די פּלאַן, און די סדר פון די רעגירונג פון מאָסקווע אַ נייַ מעטראָ סכעמע אין 2015 וועט קוקן ווי ווי געוויזן אונטן.

דער פּלאַן סטיפּיאַלייץ אַז די באַוועגונג פון די שורה וועט זיין באטייטיק אַנלאָודאַד. צו אַרבעטן אויף פאַרשידענע קאַסעס און צו קיין דעסטיניישאַן אין די הויפּטשטאָט און זייַן געסט וועט קענען צו אַרומפאָרן אָן די כאַסאַל און האַוועניש אין יבערגעפּאַקט טריינז. ונטערבאַן וועט באַקומען אַ נומער פון אַדוואַנידזשיז איבער אנדערע Forms פון אַריבערפירן: פּאַסאַזשיר פאַרקער אין די מאָרגן און אָוונט שעה וועט זיין רידוסט דורך ינקריסינג די לענג פון עטלעכע פון די צווייגן זענען אַנלאָודאַד אַריבערפירן שורות וואָס וועט מאַך מער פרעעלי. טראַנסיטיאָנס קאַנעקטינג ניראַסט סטיישאַנז, געראַזשיז ווערן גרינגער און קירצער. יטינעראַרי וועט פֿאַרבעסערן, אַזוי צו עטלעכע סטיישאַנז, געראַזשיז וועט ניט האָבן צו גיין מיט צוויי אָדער דרייַ טראַנספערס. ביי סטיישאַנז, געראַזשיז מיט אַ איין רעזולטאַט צו ינסטאַלירן נאָך טירן און טורנסטילעס. פֿאַר ביכולת צו באַקומען צו די הויפּטשטאָט דורך יקסטענדינג די ונטערערד פּאַטס, געשפּרייט פון רוץ ווייַטער פון די מאָסקווע רינג וועג און נייַ ונטערבאַן סטיישאַנז מענטשן לעבעדיק אין ווייַט געביטן און צוריק אָן די "שייז". למשל, אין מיטינאָ קענען זיין ריטשט אין בלויז 30 מינוט.

מאָסקווע 2020

עס איז שווער צו רעדן וועגן די ווייַט צוקונפֿט, אָבער לויט צו די פּרויעקט, עס איז זיכער צו זאָגן די ווייַטערדיק ענדערונגען, וואָס וועט אַנדערגאָו אַ נייַ ונטערבאַן. מאָסקווע 2020 אויף עס וועט קוקן ווי די בילד ונטער.

לויט צו דיסקוטירן די פּרויעקט, אַ ונטערערד וועג נעץ וועט יקספּאַנד אַפֿילו מער. עס וועט זיין נייַ סטאַנציע, וואָס וועט געעפֿנט ווערן און אַטאַטשט צו די מאָסקווע געגנט טעריטאָריע, אויך. בלויז אין דעם קראַנט יאָר עס וועט זיין אַלאַקייטיד מער ווי 100 ביליאָן רובל פֿאַר דער אַנטוויקלונג פון די מעטראָ. ווען, ווו און וואָס זאכן וועט זיין אָפֿן, די מאָסקווע סיטי רעגירונג וועט באַשליסן אין לויט מיט די דערלאנגט פּלאַן פֿאַר אַנטוויקלונג פון די מאָסקווע ונטערבאַן. אויך, דער נייַ סכעמע וועט ביטע פילע ונטערבאַן פּאַסאַנדזשערז די עפן פון די רגע ווענטיל אין עטלעכע סטיישאַנז, געראַזשיז, ווו עס איז required ( "סאָקאָלניקי", "קאָמסאָמאָלסקייַאַ", "וויקטאָרי פּאַרק"), און די געשפּרייט פון סאָלנצעוואָ, בוטאָווסקייַאַ זאַמאָסקוואָרעצקייַאַ און ונטערבאַן שורות ביז 2020.